Batería KOYOSONIC 12V135AH

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Descripción del Producto
La batería Koyosonic NS150-MF es una batería sellada libre de mantenimiento (MF) diseñada para uso automotriz, específicamente para el arranque de motores en vehículos pesados o de trabajo intensivo. No está clasificada como de ciclo profundo.
Instrucciones de uso
Antes de instalarla, cargue la batería al 100%, ya que, por razones logísticas, estas se despachan con un nivel de carga aproximado del 60%.
Especificación Física (mm)
•Voltaje Nominal: 12V
•Capacidad Nominal (20HR): 135Ah
•Dimensiones:
oLongitud: 405 ± 2mm (15.94 pulgadas)
oAncho: 172 ± 2mm (6.77 pulgadas)
oAltura del Contenedor: 209 ± 2mm (8.23 pulgadas)
oAltura Total (con Terminal): 230 ± 2mm (9.06 pulgadas)
• Peso: Aproximadamente 30.0kg (67.50 lbs)
• Ácido: 1.280 ± 0.015g/cm³ (25°C)
• Terminal Estándar: 1
• Distribución de Celdas: 1
• Sujeción: B0
• Caja: Material Negro
• Cubierta: Material Negro
• Asa: Material Negro
Tiempo de garantía: 1mes
Condiciones de Garantía
Esta garantía cubre defectos de fábrica bajo uso automotriz normal. Se invalida si:
Instrucciones de uso
Antes de instalarla, cargue la batería al 100%, ya que, por razones logísticas, estas se despachan con un nivel de carga aproximado del 60%.
Especificación Física (mm)
•Voltaje Nominal: 12V
•Capacidad Nominal (20HR): 135Ah
•Dimensiones:
oLongitud: 405 ± 2mm (15.94 pulgadas)
oAncho: 172 ± 2mm (6.77 pulgadas)
oAltura del Contenedor: 209 ± 2mm (8.23 pulgadas)
oAltura Total (con Terminal): 230 ± 2mm (9.06 pulgadas)
• Peso: Aproximadamente 30.0kg (67.50 lbs)
• Ácido: 1.280 ± 0.015g/cm³ (25°C)
• Terminal Estándar: 1
• Distribución de Celdas: 1
• Sujeción: B0
• Caja: Material Negro
• Cubierta: Material Negro
• Asa: Material Negro
Tiempo de garantía: 1mes
Condiciones de Garantía
Esta garantía cubre defectos de fábrica bajo uso automotriz normal. Se invalida si:
- Si el cliente no realiza una carga completa (100%) de la batería antes del primer uso.
-La batería se conecta a sistemas no automotrices (inversores, sistemas solares, etc.).
-Se modifican los terminales, carcasas o etiquetas.
-Se somete a ciclos de descarga profunda frecuentes.
-Se instala de forma incorrecta o sufre sobrecarga.
-La batería presenta hinchazón o derrame de ácido a los pocos días de uso, lo cual indica posible mal uso o sobreexigencia.
-No se verifica previamente el voltaje de la caja reguladora del vehículo y, como consecuencia, la batería sufre daños por exceso o defecto de voltaje.
País de origen: China