Batería Koyosonic 12V55AH

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Descripción del Producto
La batería Koyosonic DIN55-MF es un modelo sellado libre de mantenimiento (MF) diseñado para uso automotriz, específicamente para el arranque de motores en vehículos livianos. No está clasificada como de ciclo profundo.
Instrucciones de uso
Antes de instalarla, cargue la batería al 100%, ya que, por razones logísticas, estas se despachan con un nivel de carga aproximado del 60%.
Especificación Física (mm)
•Voltaje Nominal: 12V
•Capacidad Nominal (20HR): 55Ah
•Dimensiones:
oLongitud: 246±2mm (9.53 pulgadas)
oAncho: 175±2mm (6.89 pulgadas)
oAltura del Contenedor: 175±2mm (6.89 pulgadas)
oAltura Total (con Terminal): 175±2mm (6.89 pulgadas)
•Peso: Aproximadamente 13.00kg (±3%)
•Densidad del Ácido: 1.280±0.015g/cm³ (25°C)
•Terminal Estándar: 1
•Disposición de las Celdas: (
Instrucciones de uso
Antes de instalarla, cargue la batería al 100%, ya que, por razones logísticas, estas se despachan con un nivel de carga aproximado del 60%.
Especificación Física (mm)
•Voltaje Nominal: 12V
•Capacidad Nominal (20HR): 55Ah
•Dimensiones:
oLongitud: 246±2mm (9.53 pulgadas)
oAncho: 175±2mm (6.89 pulgadas)
oAltura del Contenedor: 175±2mm (6.89 pulgadas)
oAltura Total (con Terminal): 175±2mm (6.89 pulgadas)
•Peso: Aproximadamente 13.00kg (±3%)
•Densidad del Ácido: 1.280±0.015g/cm³ (25°C)
•Terminal Estándar: 1
•Disposición de las Celdas: (
- +) o (+ -)
•Sujeción: B1
•Cantidad de Placas de Celda: /
•Material de la Carcasa: Negro
•Tapa: Negra
•Asa: Negra
Tiempo de garantía: 1 mes
Esta garantía cubre defectos de fábrica bajo uso automotriz normal. Se invalida si:
-Si el cliente no realiza una carga completa (100%) de la batería antes del primer uso.
-La batería se conecta a sistemas no automotrices (inversores, sistemas solares, etc.).
-Se modifican los terminales, carcasas o etiquetas.
-Se somete a ciclos de descarga profunda frecuentes.
-Se instala de forma incorrecta o sufre sobrecarga.
-La batería presenta hinchazón o derrame de ácido a los pocos días de uso, lo cual indica posible mal uso o sobreexigencia.
-No se verifica previamente el voltaje de la caja reguladora del vehículo y, como consecuencia, la batería sufre daños por exceso o defecto de voltaje.
País de origen: China